คำอธิบายสินค้า
N330 เป็นคาร์บอนแบล็กชนิดที่มีความต้านทานการสึกหรอสูงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด ความต้านทานการสึกหรอของผลิตภัณฑ์นี้จะแย่กว่าคาร์บอนแบล็กแบบปานกลางและแบบซุปเปอร์แวร์เล็กน้อย แต่ดีกว่าคาร์บอนแบล็กแบบผ่านกระบวนการเล็กน้อย ความดำจะต่ำกว่า N220 เล็กน้อย ค่าการดูดซับน้ำมันและไอโอดีนไม่สูง และถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงงานหมึกและการเคลือบเป็นวัตถุดิบในอุตสาหกรรม คาร์บอนแบล็กในยางที่นี่หมายถึงคาร์บอนแบล็ก N330 คาร์บอนแบล็ก N330 เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติเสริมแรงที่ดี ซึ่งสามารถให้อนุภาคคอลลอยด์มีความแข็งแรงและการยืดตัว ทนทานต่อการฉีกขาด ทนทานต่อการสึกหรอ และยืดหยุ่นได้ดีขึ้น การสูญเสียการกลิ้ง (การสูญเสียฮิสเทอรีซิส) ของยางสำหรับผู้โดยสารที่ใช้ผลิตภัณฑ์นี้มีขนาดเล็กกว่าคาร์บอนแบล็ก N330 สายพันธุ์อื่นๆ และประสิทธิภาพการกระจายและการอัดรีดในผงยางยังดีอีกด้วย เหมาะสำหรับยางสังเคราะห์และยางธรรมชาติทุกชนิด คาร์บอนแบล็กในยางที่นี่หมายถึงคาร์บอนแบล็ก N330

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์
การผสมผสานและการใช้คาร์บอนแบล็ค N330 กับคาร์บอนแบล็คซีรีส์อื่นในยาง:
1. คาร์บอนแบล็ค N326 เหมาะสำหรับด้านยาง ชั้นม่าน สายพานลำเลียง ผลิตภัณฑ์ปิดผนึก ควรใส่ใจเรื่องการกระจาย และการเพิ่มสารทำให้นุ่มจะช่วยให้กระจายได้ดี
2. คาร์บอนแบล็ค N330 ใช้สำหรับดอกยาง ยางข้าง ยางผ้า และผลิตภัณฑ์อื่นๆ มีประสิทธิภาพการประมวลผลดี ใช้งานได้หลากหลาย ส่วนใหญ่ใช้กลึงดอกยาง
3. การใช้และคุณสมบัติของคาร์บอนแบล็ก N332 มีความคล้ายคลึงกับ N330
4. คาร์บอนแบล็ก N339, N347, N375 เป็นสีดำเตาเผาทั่วไปของยาง คาร์บอนแบล็กในยางที่นี่หมายถึงคาร์บอนแบล็ก N330
5. คาร์บอนแบล็ค N339 เหมาะสำหรับดอกยางรถยนต์ ดอกยางรับน้ำหนัก และผลิตภัณฑ์ยางที่ต้องการความทนทานต่อการสึกหรอ แต่ความต้านทานการหมุนจะสูงที่สุดในซีรีส์ N300 และความทนทานต่อการสึกหรอดีที่สุด อุณหภูมิการคายประจุของยางสูง และระยะเวลาการเผาไหม้สั้น ดอกยางที่ทำด้วย N339 ทนทานกว่าที่ทำด้วย N220 มาก นอกจากดอกยาง N347 แล้ว ยังเหมาะสำหรับชั้นนอกของสายเคเบิล ท่อ เทป ฯลฯ อีกด้วย คาร์บอนแบล็คในยางที่นี่หมายถึงคาร์บอนแบล็ค N330 ส่วน N375 เหมาะสำหรับยางรถยนต์ ยางรถบรรทุก และดอกยางออฟโรด และยังเหมาะสำหรับสายพานลำเลียงที่หุ้มวัสดุยาง ซึ่งมีประสิทธิภาพใกล้เคียงกับ N220
6. คาร์บอนแบล็ค N351, N375 โครงสร้างสูงสามารถปรับปรุงคุณสมบัติการประมวลผลของยาง N351 ไม่ง่ายต่อการลอกออกเมื่อใช้กับยางออฟโรด เมื่อใช้กับยางเรเดียล จะเอื้อต่อการยึดเกาะของวัสดุยางกับลวดเหล็ก คาร์บอนแบล็คในยางที่นี่หมายถึงคาร์บอนแบล็ค N330 ประสิทธิภาพของยางในยางเส้นเทียบเท่ากับ N326 และสามารถใช้ในปริมาณสูงเพื่อผลิตดอกยางเรเดียลลวดเหล็กใน SBR ที่มีปริมาณน้ำมันสูง คุณสมบัติการประมวลผลและกลไกเทียบเท่ากับ N330 และ N347 และการสร้างความร้อนต่ำกว่าวัสดุยาง N347 คาร์บอนแบล็คในยางที่นี่หมายถึงคาร์บอนแบล็ค N330
7. คาร์บอนแบล็ค N358 เหมาะสำหรับดอกยางและผลิตภัณฑ์ยาง ใช้ในดอกยางรถยนต์ การสูญเสียจากการกลิ้งมีค่าน้อยกว่า N330 และเทียบได้กับสารประกอบ N351 (ในสารประกอบที่เติมน้ำมันสูง) มีแรงดึงยืดคงที่สูงมากและมีประสิทธิภาพในการประมวลผลที่ดี คาร์บอนแบล็คในยางในที่นี้หมายถึงคาร์บอนแบล็ค N330




ข้อมูลจำเพาะ
|
รายการ/เกรด |
N330 |
|
การดูดซับไอโอดีน NO. (g/kg) |
84±6 |
|
ค่าการดูดซับน้ำมัน (10)-5m3/กก.) |
102±6 |
|
โอเอเอ็นบด (10-5m3/กก.) |
82-94 |
|
ความเข้มข้นของสี (%) |
96-112 |
|
พื้นที่ผิว CATB (103m2/กก.) |
73-85 |
|
พื้นที่ผิว STSA (103m2/กก.) |
69-81 |
|
พื้นที่ผิว NSA (103m2/กก.) |
72-84 |
|
การสูญเสียความร้อนที่ 125 องศา |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.0 |
|
ความเครียดที่การยืดตัว 300% (Mpa) |
-0.5±1.0 |
|
ความหนาแน่นในการเท (กก./ม.3) |
380±40 |




โลจิสติกส์การจัดเก็บสินค้า






คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1. ราคาขายปลีกของผลิตภัณฑ์คือราคาขายหรือไม่?
A: ไม่เป็นเช่นนั้น เนื่องจากราคาของวัตถุดิบเคมีในตลาดมีการผันผวนอย่างมาก ราคาปัจจุบันของเราจึงไม่จำเป็นต้องเท่ากับราคาที่แสดงในรายละเอียด (โดยทั่วไป ความถูกต้องของใบเสนอราคาจะขึ้นอยู่กับการสื่อสารเบื้องหลังหรือการสื่อสารทางอีเมลของเรา) เนื่องจากตลาดมีการผันผวนบ่อยครั้ง โปรดปรึกษากับเจ้าหน้าที่เพื่อยืนยันว่ามีจุดและราคาหรือไม่
Q2. ฉันควรทำอย่างไรหากพบว่าบรรจุภัณฑ์เสียหายหลังจากได้รับสินค้า?
A: ก่อนอื่น จะต้องวิเคราะห์สถานการณ์ต่างๆ โดยเฉพาะ ก่อนอื่น จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าอยู่ในสภาพดีก่อนบรรจุหีบห่อ หากสินค้าอยู่ในสภาพดีก่อนบรรจุหีบห่อ สินค้าจะถูกแบ่งออกเป็นความเสียหายจากการอัดรีดระหว่างการขนส่งและความเสียหายจากพาเลทเมื่อสิ้นสุดการโหลดและขนถ่าย และขนาดของความเสียหาย ปริมาณการสูญเสียสินค้า และปัจจัยอื่นๆ จะนำไปสู่แนวทางแก้ไขที่แตกต่างกัน สำหรับแผนการชดเชยที่ตามมา โปรดติดต่อฝ่ายธุรการและผู้รับผิดชอบของบริษัท สำหรับข้อมูลการติดต่อที่เฉพาะเจาะจง โปรดดูที่หน้าแรกของเว็บไซต์
คำถามที่ 3: เราควรติดต่อกันเกี่ยวกับปัญหาหลังการขายอย่างไร?
A: ก่อนอื่น เว็บไซต์อย่างเป็นทางการมีข้อมูลติดต่อของพนักงานของเรา รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงหมายเลขโทรศัพท์มือถือและอีเมล คุณยังสามารถติดต่อโดยตรงบนแพลตฟอร์มการซื้อนี้ ส่งหมายเลขคำสั่งซื้อและหลักฐานอื่นๆ จากนั้นอธิบายปัญหา เราจะให้วิธีแก้ปัญหาที่ดี
ป้ายกำกับยอดนิยม: คาร์บอนแบล็คในยาง ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และโรงงานคาร์บอนแบล็คในยางของจีน, วัสดุคาร์บอนแบล็กคาร์บอนแบล็กสำหรับอิเล็กโทรดแบตเตอรี่คาร์บอนแบล็ก ASTMคาร์บอนแบล็กสำหรับยานยนต์คาร์บอนแบล็กสำหรับยางคาร์บอนแบล็กเพื่อการป้องกัน


